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瑞典耶夫勒應(yīng)用心理學(xué)實(shí)驗(yàn)室的斯塔芬研究表明,長(zhǎng)時(shí)間處于噪音污染環(huán)境下的人們?nèi)菀自斐尚睦砭o張、心情煩躁,隔音墻專家認(rèn)為嚴(yán)重的可能還會(huì)造成突發(fā)性疾病,特別是火車站活著飛機(jī)場(chǎng)附近的居民,更要小心,隔音墻專家建議:如果您住的地方是一個(gè)噪音污染嚴(yán)重的環(huán)境還是安裝隔音門。
今年底,所有歐洲人口超過(guò)25萬(wàn)的城市都需要推出可以顯示噪音熱點(diǎn)的數(shù)字噪音地圖。再結(jié)合影響健康的資料,就使其更好地用作反噪音工具。比如,遠(yuǎn)離學(xué)校和醫(yī)院進(jìn)行交通路線重新 布局,并且豎立起噪音隔離欄。
迪帕克與WHO其他工作組還希望依賴于揭示噪音對(duì)健康影響的程度,促使各國(guó)政府立馬開始采取行動(dòng)。比如在美國(guó),不管是政府還是環(huán)保局都提供監(jiān)視、調(diào)節(jié)或研究噪音的資源,剩下的一 切由各州和城市采取特別行動(dòng)。
還有越來(lái)越多的證據(jù)表明,過(guò)多的噪音也干擾學(xué)習(xí)和教育。早在1975年,由現(xiàn)任紐約市市長(zhǎng)環(huán)境理事會(huì)噪音委員會(huì)主席的阿麗娜所做的研究就指出:教室靠近鐵路的學(xué)生,其學(xué)習(xí)能力比 那些在安靜教室的學(xué)生落后3~4個(gè)月。而瑞典耶夫勒應(yīng)用心理學(xué)實(shí)驗(yàn)室的斯塔芬研究表明,在德國(guó)慕尼黑的部分地區(qū),在附近一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)關(guān)閉后,孩子們的記憶力提高了25%。而居住在新 機(jī)場(chǎng)附近的孩子,在機(jī)場(chǎng)開放后記憶力下降了同樣多的水平。
紐約在這方面一馬當(dāng)先。今年1月紐約市長(zhǎng)引入了嚴(yán)格的反噪音污染新法律,升級(jí)了該市使用30年的噪音法規(guī)。新法律中考慮了新的噪音源:比如,太大的立體聲、汽車的喇叭聲和空調(diào)發(fā) 出的噪音。這些改變是在2006年該城市收到354378次有關(guān)噪音的投訴后實(shí)施的,今年,有關(guān)噪音的投訴增加了7%。
WHO新的估計(jì)給各國(guó)政府提供了一個(gè)更強(qiáng)的控制噪音的理由,并幫助當(dāng)局決定在什么地點(diǎn)采取行動(dòng)。無(wú)論WHO新的數(shù)據(jù)是否能改變世人對(duì)噪音的看法,阿麗娜希望至少這是一個(gè)開始。羅伊斯博士是美國(guó)一位反噪音污染的老將,他希望噪音終將像吸煙一樣成為不被社會(huì)所接受的東西。在 一篇聲討噪音的文章中,他將噪音稱呼為“現(xiàn)代瘟疫”。
只要采取一系列的隔音措施,就可以很好的解決噪音污染問(wèn)題,比如說(shuō)安裝隔音墻就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,如果您需要隔音門,隔音墻等隔音屏障之類的產(chǎn)品,歡迎聯(lián)系我公司,我們將會(huì)您提供滿意的產(chǎn)品服務(wù)!